EUROPEAN COLD GEAR
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    • Survival-One ist ein Schlafsack ausschließlich für den militärischen Einsatz. Eine Abdeckleiste auf der Innenseite des Reißverschlusses hält Kälte sicher draußen.

 

    • Auf der gesamten Länge ist der Reißverschluss mit einer Abdeckung versehen, um das Klemmen und Wärmeverluste über den Reißverschluss zu verhindern. Auf Grund des von den Schultern bis zum Fußteil konisch zulaufenden Schnitts nimmt die Größe der Isolierschichten allmählich zu, was in jeder Liegeposition die nötige Isolierdicke gewährleistet.

 

    • Durch Drehbewegungen wird zwar die innere Isolierschicht komprimiert, dennoch bleibt der Loft der äußeren Lagen und die Isolierfähigkeit voll erhalten. Das Schlafsack-Unterteil kann hochgeklappt werden, der Schafsack wird zu einem Mantel und man kann sich bewegen. Die Ärmel, die sich zwischen den Isolierschichten befinden, können herausgenommen werden.

 

    • Der Schlafsack wird im Kompressionssack mit vertikalen und horizontalen Spannbändern geliefert.



 

SURVIVAL ONE
Art. Nr.: 92010
NSN 8465-41-000-2481
Max. Körpergröße 200 cm
Gewicht 2900 g
Packmaß
ohne Kompression 30 x 55 cm
mit Kompression 27 x 45 cm
Isolierstoff: G-LOFT Plus Faser
Gewicht Füllung 1650 g
Länge 230 cm
Schulterbreite 87 cm
Fußteilbreite 60 cm
Obermaterial Shellproof - 100 % Nylon Ripstop mini
Innenmaterial Shelltrans - 100 % Nylon Ripstop mini
Farbe Oliv RAL 7013

 

 

\ G-LOFT PLUS FÜLLUNG

Die Füllung ist aus hochwertigen zweikomponentigen Polymerisaten hergestellt. Die Struktur der G-LOFT PLUS Füllung ist in manchen Hinsichten den natürlichen Gänsedaunen ähnlich. Die dreidimensionale Kräuselung sorgt für die beste Elastizität und den weichen Griff.
\ DREI-LAGEN SANDWICH-KONSTRUKTION MIT LOSEM AUSSENBEZUG

Drei G-Loft Plus Isolierschichten werden versetzt gesteppt. Der Außenbezug wird nicht mit der Füllung mitgesteppt, sondern erst nach-träglich aufgenäht. Zwischen der gesteppten Isolierschicht und dem Außenbezug kann ein zusätzliches Luftpolster entstehen. Da der Außenbezug nicht durch Steppnähte perforiert ist, bleibt er relativ luft- und wasserdicht.

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